Strassenbau

In Köln haben wir ein umfangreiches Straßenbauprojekt erfolgreich abgeschlossen, das die vollständige Neugestaltung der Mengelbergstraße sowie Teile der angrenzenden Tel-Aviv-Straße und des Perlengrabens umfasste. Dieses anspruchsvolle Vorhaben begann mit dem Abriss der bestehenden Straßen und Gehwege, gefolgt von der Ausschachtung von 1.600 m³ Boden der Kategorie Z1.2. Anschließend führten wir den kompletten Tief- und Kanalbau durch, der eine Schlüsselrolle für die angrenzenden Hochhauskomplexe spielte.

Das Gesamtprojekt erstreckte sich auf rund 2.500 m² Verkehrsfläche. Bei der Neugestaltung der Straßen legten wir besonderen Wert auf Qualität und Ästhetik: Wir asphaltierten die Fahrbahnen und gestalteten die Gehwege mit Betonsteinplatten, Betonsteinpflaster sowie mit fugenvermörteltem Grauwacke-Natursteinpflaster, um eine dauerhafte und ansprechende Oberflächenstruktur zu schaffen.

Die Herausforderung bestand darin, diese umfassenden Baumaßnahmen unter laufendem Verkehr durchzuführen. Dank unserer sorgfältigen Planung und professionellen Verkehrssicherungsmaßnahmen konnten wir die Arbeiten sicher und effizient umsetzen. Parallel zu unseren Straßenbauarbeiten entstand ein großer Neubaukomplex, der sich harmonisch in das städtische Umfeld einfügt.

Darüber hinaus haben wir uns um die Gestaltung der Außenanlagen der benachbarten Studentenappartements gekümmert, wobei wir sowohl Funktionalität als auch Design berücksichtigten, um einen ansprechenden und praktischen Außenbereich für die Bewohner zu schaffen. Mit diesem Projekt haben wir nicht nur die Infrastruktur verbessert, sondern auch zur Aufwertung des gesamten Stadtviertels beigetragen.

Im Rahmen der umfangreichen Neugestaltung des Leskan Parks in Köln Dellbrück haben wir die komplette Erschließung des Areals übernommen. Dieses anspruchsvolle Projekt umfasste rund 15.000 m² an Pflasterarbeiten und 8.500 m³ an Erdarbeiten, sowie den Abbruch und die Entsorgung von 13.000 m² vorhandenem Asphalt. Wir realisierten kilometerlange Bordsteinsetzungen und verbauten tausende Kubikmeter Tragschichten, um eine solide und dauerhafte Infrastruktur zu schaffen.

Ein besonderes Highlight des Projekts war die Integration historischer Gleisanlagen in das Pflasterkonzept, welche die reiche Geschichte des Ortes widerspiegeln und dem Gelände einen einzigartigen Charakter verleihen. Die Herausforderung bestand darin, diese umfangreichen Arbeiten während des laufenden Betriebs des gesamten Gewerbeparks durchzuführen, was eine präzise Planung und Koordination erforderte.

Als zentrales Gestaltungselement wurde ein übergroßer Kompass aus Naturstein installiert, der den Besuchern dauerhaft Orientierung im Gelände bietet. Dieses markante Element dient nicht nur der Wegweisung, sondern ist auch ein attraktiver Anziehungspunkt für die zahlreichen Besucher des Großgeländes. Insgesamt hat unser Team im Leskan Park eine herausragende Arbeit geleistet, die sowohl in funktionaler als auch in ästhetischer Hinsicht neue Maßstäbe setzt.

Das Projekt Kirchstraße in Lohmar, einschließlich des benachbarten Kreisverkehrs zur Raiffeisenstraße/Vila-Verde-Straße, war eine umfassende Neugestaltung, bei der wir von Grund auf neu gebaut haben. Wir begannen mit dem Abbruch von etwa 4.500 m² bestehender Straßenfläche und angrenzender Gehwege, gefolgt von der Ausschachtung von rund 3.300 m³ Erdreich. Im Anschluss daran haben wir rund 1.800 m² Asphalt für den Straßenverkehr eingebracht und die verbleibenden 2.700 m² Fläche mit einer Kombination aus Betonstein- und Natursteinpflaster neu gestaltet.

Ein besonderes Augenmerk lag auf der ökologischen und ästhetischen Aufwertung der Kirchstraße: Wir pflanzten Straßenbaumbegleitgrün und erneuerten die gesamte Straßenbeleuchtung, einschließlich der erforderlichen Tiefbauarbeiten. Diese Maßnahmen tragen nicht nur zur Sicherheit bei, sondern erhöhen auch die Lebensqualität im städtischen Raum.

Trotz der umfangreichen Baumaßnahmen fanden die Arbeiten größtenteils während des fließenden Verkehrs statt, was eine sorgfältige Planung und Koordination erforderte. Neben neuen Gehwegen haben wir auch Straßenmarkierungen für einen gesonderten Fahrradweg hinzugefügt, um die Mobilität und Sicherheit für Radfahrer zu verbessern. Die großflächigen Pflasterarbeiten verleihen der Kirchstraße ein neues, ansprechendes Erscheinungsbild, das durch die grüne Umrandung der Straßenbäume noch verstärkt wird. Insgesamt hat dieses Projekt nicht nur die Infrastruktur modernisiert, sondern auch die gesamte Ästhetik und Funktionalität der Kirchstraße in Lohmar erheblich verbessert.

Im Zuge der Regionale 2010 hatten wir die  Aufgabe, den Straßenbau rund um das historische Kloster Heisterbach sowie innerhalb des Klostergeländes vollständig neu zu gestalten. Ein Kernstück dieses Projekts war die Verlegung von rund 5.000 m² Natursteinpflaster in kunstvollen Segmentbögen, umgeben von sorgfältig gesetzten Natursteinborden und Betonsteinfertigteilen. Diese Betonfertigteile wurden zudem mit einem innovativen Lichtkonzept ausgestattet, das das gesamte Areal in ein stimmungsvolles Licht taucht.

Neben der Oberflächengestaltung haben wir auch den gesamten Kanaltiefbau übernommen, um eine effiziente Entwässerung und Beleuchtung sicherzustellen. Die dazu notwendigen Ausschachtungsarbeiten sowie die Errichtung von Trag- und Frostschutzschichten wurden von uns mit höchster Sorgfalt und Präzision durchgeführt.

Das Ziel der Regionale 2010 war es, die Art und Weise, wie die Zisterzienser die Landschaft genutzt, geformt und gestaltet haben, für Besucher erlebbar zu machen. Unsere Straßenbauarbeiten legten das Fundament für eine zukünftige, behutsame touristische Aufwertung dieses kulturhistorisch bedeutsamen Ortes. Die Nachhaltigkeit und Wirkung unserer Arbeit wird durch die zahlreichen positiven Erwähnungen in sozialen Medien und auf der Webseite der Klosterlandschaft Heisterbach deutlich. Hier können Besucher die beeindruckende Verbindung von historischer Bedeutung und moderner Gestaltung selbst erleben und schätzen.