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Rigolengrube mit Vlies und Drainagekies vor dem Rohbau eines Bürogebäudes in Köln-Wahn

Leistung · Köln und Umland · seit 1979

Tiefbau Köln


Vom Hausanschluss bis zur Baugrube

Tiefbau in Köln heißt bei der PILOT GmbH: Kanalbau und Hausanschlüsse, Erdarbeiten, Berliner Verbau, Bauwerksabdichtung und Abbruch aus einer Hand. Wir arbeiten in dicht bebauten Straßen, bei laufendem Verkehr und neben Nachbarhäusern, und wir planen Verkehrssicherung, Verbau und GPS-Modelle für die Maschinen selbst.

Für Kanalarbeiten tragen wir das Gütezeichen Kanalbau der Gütegemeinschaft Herstellung und Instandhaltung von Abwasserleitungen und -kanälen, Gruppe AK3. Wir sind Fachunternehmen nach § 63 WHG, in der Straßenbau-Handwerksrolle eingetragen und für Grundstücksanschlusskanäle bei der Stadt Köln zugelassen.

Was ein Tiefbauauftrag kostet, entscheidet sich unter der Oberfläche. Wir zeigen an eigenen Baustellen, woran es liegt.

Aus unseren Baustellen

470

Meter Kanal an einem Bürogebäude in Köln-Wahn

217

Kubikmeter Kies in der Rigole daneben

310

Quadratmeter Berliner Verbau ohne Anker in Remscheid

5

Meter tief der Kanalverbau an einer Kölner Schule

Baugrube mit Berliner Verbau und Bagger in Köln, Blick über die ganze Breite der Grube

Was wir bauen

Unsere Leistungen im Tiefbau


Kanalbau und Hausanschluss


Kanalbauarbeiten auf privaten und öffentlichen Grundstücken: Schmutz- und Regenwasserleitungen, Schächte, Hausanschlüsse an den Straßenkanal. Wir verlegen PVC, PP, Guss und Beton in allen gängigen Durchmessern. Wie ein Anschluss in Köln über die Stadtentwässerungsbetriebe läuft, steht unter Kanalanschluss Köln.

Berliner Verbau und Baugruben


Wo eine Baugrube nicht abgeböscht werden kann, sichern wir sie mit einem Trägerverbau, mit Verbaukästen oder Verbauboxen. Die Statik rechnen wir im Haus. Wie das abläuft, steht unter Berliner Verbau.

Bauwerksabdichtung


Ist die Wand frei, dichten wir sie ab: Erdarbeiten, Verbau und Abdichtung aus derselben Hand. Mehr unter Bauwerksabdichtung Köln.

Erdarbeiten und Bodenaustausch


Von der Ausschachtung für das Einfamilienhaus bis zur Baugrube für ein Ingenieurbauwerk. Unsere Bagger arbeiten GPS-gesteuert nach digitalen Geländemodellen aus dem eigenen Büro. Bodenaustausch, lagenweises Verdichten und der Lastplattendruckversuch gehören dazu, in Remscheid zum Beispiel 717 Kubikmeter Recyclingmaterial und 65 Kubikmeter Naturstein unter dem Gebäude.

Abbruch


Bevor neu gebaut wird, steht oft noch etwas im Weg. Rückbau, Entsorgung und die Baugrube danach kommen bei uns aus einem Auftrag. Mehr unter Abbruch Köln.

Versickerung und Leitungstiefbau


Wo die Kommune die Einleitung in den Kanal begrenzt, bleibt das Regenwasser auf dem Grundstück: in Rigolen, Mulden oder Sickerschächten. Für Netzbetreiber bauen wir Gräben für Strom, Wasser, Wärme und Telekommunikation.

Aus unseren Baustellen

Typische Fälle


Bagger setzt ein Lüftungsrohr in den mit Kies verfüllten Rigolenkörper vor einem Bürogebäude im Rohbau in Köln-Wahn

Kanal und Rigole an einem Bürogebäude, Köln-Wahn 2021


Für ein Bürogebäude haben wir vom Februar bis Mai 2021 die Entwässerung gebaut. Im Leistungsverzeichnis standen 410 Meter Kanal DN 160 und 60 Meter DN 200 aus PP, 14 Schächte DN 1000 und 725 Quadratmeter Grabenverbau. Ausgeführt wurden zwei Schächte mehr und eine größere Rigole: 15,5 mal 5,6 mal 2,5 Meter mit 217 Kubikmetern Drainagekies. Dazu kamen 1.150 Quadratmeter Bodenaustausch, 50 Zentimeter tief mit Basaltschotter.

Geprüft wurde, was später niemand mehr sieht: Dichtheitsprüfung der Leitungen, Prüfprotokoll der Rigole, Lastplattendruckversuche. Kanal und Rigole lagen als Modell in der Maschinensteuerung. Abgenommen wurde im Juni 2021.

Im selben Quartier haben wir 2016 für ein Nahwärmenetz zu Kita und Bürogebäude 186,9 Meter Leitungsgraben bis einen Meter Tiefe gebaut und danach 573 Quadratmeter Rasen und 72 Quadratmeter Pflaster wiederhergestellt.

Kanal PP
470 m
Schächte DN 1000
16
Rigole
217 m³
Bodenaustausch
1.150 m²
Stahlträger HEB 400 in plattigem Ton- und Sandstein an der Baugrube in Remscheid

Baugrube am Steilhang, Remscheid 2021 bis 2022


310 Quadratmeter Berliner Verbau ohne Anker, 46 Träger HEB 400 durch Ton- und Sandstein gebohrt, 230 Meter davon im Fels. Dahinter steht die Stützmauer des Nachbarn in ein bis zwei Metern Abstand. Verbauplanung aus unserem Büro, Statik im eigenen Auftrag.

Ausführlich unter Spezialtiefbau in Remscheid.

Verbaufläche
310 m²
Träger HEB 400
46
Felsbohrung
230,80 m
Kanalbaustelle mit Verbau an einer Kölner Schule

Schulerweiterung in Köln


Für die Erweiterung des Elisabeth-von-Thüringen-Gymnasiums, ausgeschrieben von der Gebäudewirtschaft der Stadt Köln, haben wir in teilweise beengten Verhältnissen mit Kanalverbau bis fünf Meter Tiefe gearbeitet. Die gesamte Maßnahme war kampfmittelgesichert begleitet, weil es Verdachtsmomente und Funde gab.

Verlegt haben wir Nahwärme, Fernwärme, Trinkwasser, Gas und Entwässerung bis DN 400, dazu Fettabscheider, Probeentnahmeschächte und Abwasserhebeanlagen.

Verbautiefe
bis 5 m
Entwässerung
bis DN 400
Kampfmittel
begleitet
Berliner Verbau mit Holzausfachung und HEB-Trägern an einer Baugrube

Berliner Verbau in Monheim


An der Europaallee haben wir rund 280 Quadratmeter Berliner Verbau mit Holzausfachung hergestellt. Nach der Kampfmittelsondierung wurden die Trägerstandorte für HEB 300 sieben Meter tief vorgebohrt. Danach haben wir rund 3.000 Kubikmeter Boden Z0 ausgeschachtet und entsorgt, bei Aushubtiefen von 3,40 bis 4,80 Metern.

Ausgeschachtet wurde GPS-gestützt, die Trägerstandorte haben wir vorher per GPS eingemessen.

Verbaufläche
rund 280 m²
Vorbohrung
7 m
Aushub Z0
rund 3.000 m³
Hausanschluss in der Kölner Innenstadt, Bagger hinter gelber Markierungsfolie, die die Fahrspuren neu ordnet

Hausanschluss in der Kölner Innenstadt


Ein Kanalanschluss mitten im Verkehr: Die Fahrspuren wurden mit 50 Metern Markierungsfolie neu geordnet, bevor der erste Schnitt fiel. Aufbruchgenehmigung und verkehrsrechtliche Anordnung haben wir eingeholt, die Absperrung gestellt.

Den ganzen Weg über die Stadtentwässerungsbetriebe beschreibt Kanalanschluss Köln.

Markierungsfolie
50 m
Absperrung
selbst gestellt
Betonschacht DN 1000 in einer geböschten Baugrube mit Verbauplatten an einem Bürogebäude

Vom Büro bis zur Abnahme

Wie wir vorgehen


Planung im Büro. Größere Maßnahmen beginnen an unseren CAD-Stationen: Vorplanung, Massenermittlung und die GPS-Modelle für die Maschinensteuerung. Trägerstandorte und Leitungen messen wir vorher per GPS ein.

Auskünfte und Genehmigungen. Leitungsauskunft der Versorger, Kampfmittelauskunft, Aufbruchgenehmigung und verkehrsrechtliche Anordnung holen wir ein. In Köln ist die Kampfmittelfrage kein Sonderfall, sondern die Regel.

Verkehrssicherung und Ausführung. Die Absperrung planen und stellen wir nach MVAS 99 und RSA 21. Aushub GPS-gestützt, Verbau wo nötig, Rohrverlegung, Schächte, Verfüllung in Lagen.

Abnahme. Dichtheitsprüfung nach DIN EN 1610, Kamerafahrt mit Protokoll, Nachweis der Verdichtung und die Wiederherstellung der Oberfläche in ihrem ursprünglichen Aufbau.

Kanalanschluss Köln Berliner Verbau

Was den Preis bestimmt

Vier Dinge unter der Oberfläche


Die Bodenklasse


Zwischen gewachsenem Sand und Fels liegt der ganze Unterschied. In Remscheid stieß die Bohrung in 45 von 46 Löchern auf Fels, 230 Meter Felsbohrung kamen als eigene Position dazu. Eine Baugrunderkundung untersucht einzelne Punkte, ausgehoben wird die ganze Fläche.

Ob verbaut werden muss


Ab einer bestimmten Tiefe und Nähe zur Nachbarbebauung geht es nicht ohne Verbau. Der braucht eine Statik, und die gehört zur Leistung. Die Vorhaltung hängt am Rohbau: In Remscheid stand der Verbau fast sieben statt der vereinbarten drei Monate.

Das Wasser


Grundwasser, Schichtenwasser und die Frage, wohin das Regenwasser läuft. Eine Wasserhaltung, eine Rigole oder eine wasserrechtliche Erlaubnis ändern Zeitplan und Preis. In Köln-Wahn wuchs die Rigole während der Ausführung von rund 116 auf 217 Kubikmeter Kies.

Entsorgung und Zugänglichkeit


Was ausgehoben wird, muss irgendwohin, und belasteter Boden kostet ein Vielfaches. Wir lassen den Boden vorher untersuchen. Eine Baustelle im laufenden Verkehr braucht Absperrung, Genehmigung und mehr Handarbeit als ein freies Feld.


Leitungstiefbau und Netzausbau

Im Tiefbau arbeiten wir auch für Netzbetreiber: Gräben, Leitungen und Kabelschächte für Strom, Wasser, Wärme und Telekommunikation, einschließlich der Wiederherstellung der Oberfläche. Eine Baumaßnahme in Köln-Wahn wurde kurz per Video begleitet.


Normen und Nachweise

Wonach wir bauen


Regelwerk


Wir arbeiten nach der VOB, im Tiefbau vor allem nach den ATV DIN 18300 Erdarbeiten, DIN 18303 Verbauarbeiten und DIN 18306 Entwässerungskanalarbeiten. Baugruben und Gräben bauen wir nach DIN 4124, Verbaustatik nach DIN 4085, DIN EN 1997-1 und den Empfehlungen des Arbeitskreises Baugruben. Leitungen prüfen wir nach DIN EN 1610, die Verdichtung nach DIN 18134.

Nachweise


Gütezeichen Kanalbau AK3 seit 2017, Mitgliedsnummer 7361. Fachunternehmen nach § 63 WHG, geprüft vom TÜV Süd. Präqualifiziert für öffentliche Aufträge unter der Registernummer 010.101770, unter anderem für Erdarbeiten (211_01), Entwässerungskanalarbeiten (213_01) und Verbauarbeiten (214_02). Schulungen nach MVAS 99 und RSA 21.

Im öffentlichen Straßenraum


In Köln sind wir für Grundstücksanschlusskanäle im öffentlichen Straßenraum zugelassen. Aufgrabungen melden wir an, die Wiederherstellung richtet sich nach ZTV A-StB, ZTV Asphalt-StB und ZTV Pflaster-StB, damit die Straße so übergeben wird, wie sie vor der Aufgrabung war.

Was Sie vorher klären können


Die Baugrunderkundung mit Analytik zur Verwertungsklasse, die Kampfmittelauskunft für das Grundstück, die Leitungsauskunft der Versorger und ein Lageplan mit Höhen und Nachbarbebauung. Schicken Sie uns, was Sie haben. Wir sagen Ihnen, was noch fehlt.


Fragen zum Tiefbau

Bekomme ich einen Festpreis oder eine Spanne?

Eine Zahl. Wir messen vor Ort auf und rechnen durch, was dazwischen liegt: Baugrund, Verbau, Leitungen, Wiederherstellung. Was sich nicht vorher wissen lässt, benennen wir als das, was es ist. Auf einer beengten Baustelle sind es meistens die Stundenlohnarbeiten, die Bauherren am Ende überraschen, nicht der Quadratmeterpreis.

Sind Sie für öffentliche Aufträge präqualifiziert?

Ja, unter der Registernummer 010.101770, für die Leistungsbereiche 211_01 Erdarbeiten, 213_01 Entwässerungskanalarbeiten, 215_01 Landschaftsbauarbeiten, 411_03 Oberbauschichten aus Asphalt und 411_04 Pflasterdecken, Plattenbeläge und Einfassungen. Die Präqualifikation ist die vorgelagerte, auftragsunabhängige Prüfung der Eignungsnachweise nach § 6 VOB/A.

Welche Leistungen umfasst der Tiefbau bei Ihnen?

Kanalbau und Hausanschlüsse, Erdarbeiten und Bodenaustausch, Berliner Verbau und Baugrubensicherung, Bauwerksabdichtung, Abbruch, Versickerungsanlagen und Leitungstiefbau für Netzbetreiber, jeweils mit Verkehrssicherung und Wiederherstellung der Oberfläche.

Arbeiten Sie auch in beengter Innenstadtlage?

Ja. Ein großer Teil unserer Arbeit findet in dicht bebautem Stadtgebiet und bei laufendem Verkehr statt. Die Verkehrssicherung nach MVAS 99 und RSA 21 planen und stellen wir selbst, die Genehmigungen holen wir ein.

Welche Nachweise hat die PILOT GmbH?

Gütezeichen Kanalbau AK3 mit der Mitgliedsnummer 7361, Fachunternehmen nach § 63 WHG, Eintragung in der Straßenbau-Handwerksrolle, Zulassung für Grundstücksanschlusskanäle in Köln und die Präqualifikation unter der Registernummer 010.101770.

Setzen Sie GPS-gesteuerte Maschinen ein?

Ja. Aushub, Trägerstandorte und Leitungen messen wir per GPS ein. Die Modelle für die Maschinensteuerung erstellen wir an eigenen CAD-Stationen, beim Kanal in Köln-Wahn zum Beispiel für Kanal und Rigole.

Was kostet ein Tiefbauauftrag?

Das entscheidet sich an der Bodenklasse, am Verbau, am Wasser, am Entsorgungsweg und an der Zugänglichkeit. Belasteter Boden kostet ein Vielfaches von unbelastetem, Fels kommt als eigene Position. Deshalb lassen wir den Boden vorher untersuchen und messen vor Ort auf.

Sie planen eine Baugrube, einen Kanal oder einen Anschluss?


Schicken Sie uns Lageplan, Bodengutachten und Kampfmittelauskunft, soweit vorhanden. Wir sagen Ihnen, was noch fehlt, auch dann, wenn wir am Ende nicht bauen.

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